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柴油机常见一般故障及分析
发布时间:2008-04-27 点击率:2872

  柴油机运行中出现故障,应仔细分析故障产生原因,以便作出正确的判断为故障的排除及事故的预防准备条件。通常采用看、听、摸、闻及检查等方法对故障进行分析和判断。

通过观察柴油机的外观现象和仪表的指示情况以及排气烟色等出现的异常情况。

通过听觉区分柴油机进行的正常爆发声和非正常的机械磨擦或撞击等异常响声。

采用手感的方法判断和确定故障轻重程度及具体部位。

通过味觉来确定及鉴别柴油机某些部位出现的异常。

检查对可能出现故障的零件进行拆卸、检查,同时注意相关零件的损坏情况,作综合分析并判断故障的真实原因。然后针对故障的原因对症下药,进行排除和制定预防措施。

当柴油机起动困难,甚至无法起动时

建议检查

1。蓄电池存电不足?

       柴油机会转而无力或转速低;起动吸铁开关打滑,碳刷接触不良;接触线松动或被侵蚀;导线过长、过细,导致电阻过大,产生电压降;

2。检查燃油供给?

       燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,喷油泵内部压力过低,供油量少或不供油,空气未排净,燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,负荷时与转速下降排黑烟,断续供油现象;喷油器失灵、磨损, 

3.油泵喷油时间不对,

4。燃油的牌号不符要求或质量不纯,燃点过高,

5。停车手柄未复位

6。进、排气门间隙过大或过小, 或配气定时不对, 排气受堵, 

7.缸套严重磨损,失圆,活塞环结炭,结胶过多,失去弹力或卡死,严重影响环和套之间的密封,此时下窜气加大,转动飞轮手感松动,阻力减小,无压缩回弹现象;气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。、可能为环境温度过低原因柴油起腊,

8。 其它方面原因:配套输出机械带负荷起动;配套上对柴油机有向前方向的轴向力;配套输出机械与柴油机曲轴不同心度超差;某一气缸内进入大量的水或油;曲轴不能转动,可能为抱轴、咬缸和其它不正常情况。 

 


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